Mini-Durst dank Plug-in-Hybrid! Der neue BMW 330e fährt bis zu 60 Kilometer elektrisch – und wie! Der Bayer mit Doppelherz im Test. Hybrid-Auto! Da bist du als Vollgas-Freak nicht gleich Feuer. Die Verbrauchswerte gibt BMW mit 1,7 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer und bis zu 39 Gramm CO2 pro Kilometer an. Der Elektromotor der 2019er BMW 330e Limousine ist in das 8-Gang Steptronic Getriebe integriert. Die Batterie ist unterhalb der Fondsitze, der Kraftstofftank über der Hinterachse positioniert. Das Gepäckraumvolumen des Plug-in.
Elektromotor der neuen BMW 330e Limousine. Der Elektromotor der neuen BMW 330e Limousine ist Platz sparend in das 8-Gang Steptronic Getriebe integriert.
BMW stellt die Neuauflage der 3er Limousine mit Plug-in-Hybridantrieb vor, die im Sommer 2019 in den Handel kommt. Im neuen 330e kommt erstmals überhaupt in einem BMW-Modell der sogenannte XtraBoost zum Einsatz, der die Systemleistung des PHEV-Antriebs von 185 kW temporär um bis zu 30 kW erhöht. Mit einer Kapazität von 12 kWh ermöglicht.
Vor allem wegen der halbierten Dienstwagensteuer interessieren sich viele Fahrer für Plug-in Hybride. Mit einer größeren Batterie schafft der neue BMW 330e viele Alltagsfahrten elektrisch. Als.
Die neue Generation des BMW 3er wird es ab Sommer 2019 auch wieder als Plug-in-Hybrid geben. Der neue 330e hat vor allem eine deutlich größere elektrische Reichweite: Bis zu 60 Kilometer können nun lokal emissionsfrei zurückgelegt werden. Mit kleiner Weltpremiere. Damit auch der umweltfreundlichste 3er die BMW-typische Sportlichkeit an den Tag zu legen vermag, kann der 330e für kurze Zeit die Muskeln ganz besonders spannen.
So surrt der Elektromotor im Getriebe nahezu lautlos und der 1,8 Tonnen schwere BMW 330e beschleunigt flott vor sich hin. Wer das Fahrprogramm wechselt. Der BMW 330e Marsmtorf Der BMW 330e iPerformance ist der Plugin Hybrid aus der 3er Reihe. Ich durfte ihn für 2 Tage ausführlich testen. Den 3-er BMW gibt es seit 1975. Nun endlich hat BMW mit dem BMW 330e iPerformance eine seiner meistverkauften Baureihen elektrifiziert. Grund genug, dass 163 Grad sich den 3er einmal genauer angeschaut hat.
Der 330e kann nur durch die Kraft des Elektromotors bis zu 110 km/h schnell fahren und soll laut Norm nur 1,7 Liter Benzin verbrauchen.“ BMW 316i E30 - BMW 318i touring E36 - BMW 320i E46 - BMW 330i touring E91 - aktuell: MINI JCW. BMW bringt mit dem Plug-In-Hybriden des 330e eine echte Alternative zu den besonders in Europa so erfolgreichen Dieselversionen auf den Markt. 252 PS stehen einem Verbrauch von zwei Litern.
215 kW 292 PS pure Fahrfreude treiben den neuen BMW 330e an. Der Plug-in-Hybrid entfaltet mit seiner hocheffizienten Kombination aus Elektromotor und dem BMW TwinPower Turbo 4-Zylinder Benzinmotor eine revolutionäre Antriebskraft. Bereit, alles neu zu entdecken.
BMW 330e – der neue Plug-in-Hybrid. BMW 330e Plug-in-Hybrid. Anders als die Typbezeichnung zunächst vermuten lässt, handelt es sich beim BMW 330e nicht um einen 3 Liter Motor mit elektrischer Unterstützung. Der 330e hat die Maschine aus dem 320 mit 2 Liter Hubraum. Die leistet ohne den Elektromotor 184 PS. Zusammen mit den 113 PS 83 kW. BMW 330e Leasing für Geschäftskunden Neben dem BMW 530e hat Vehiculum auch einen BMW 330e – also eine Nummer kleiner. Die Tugenden sind aber dieselben: Plug-In-Hybrid mit Elektromotor und Verbrennungsmotor. Auch die Konditionen sind dieselben: 36 Monate Laufzeit bei 10.000 Kilometer im Jahr, Angebot nur für Geschäftskunden und limitierte.
Neue Generation des BMW 330e vorgestellt. Zukunftsweisende Ausprägungen erhält der neue BMW 330e, der künftig mit einem Plug-in-Hybrid-System erhältlich ist. Der Elektromotor leistet zusammen mit dem Verbrennungsmotor 252 PS und ein maximales Systemdrehmoment von 420 Nm. Somit gelingt die Beschleunigung von null auf 100 km/h in 6,0 Sekunden.
BMW 3er wird es ab Sommer 2019 auch wieder als Plug-in-Hybrid geben. Der neue 330e hat vor allem eine deutlich größere elektrische Reichweite: Bis zu 60 Kilometer können nun lokal emissionsfrei zurückgelegt werden. Seitenübersicht: BMW 3er PLUG-IN-HYBRID 330e. BMW 3 er PLUG-IN-HYBRID 330 e. Die Kombination aus Elektromotor und BMW TwinPower Turbo vereint das Beste aus zwei Welten in einer ausgesprochen dynamischen und komfortablen Limousine: dem BMW 330e.
Auf der BMW Website sind neue Daten zum 330e veröffentlicht worden. Leistung 292 PS 184 Verbrenner 113 Elektro mit zusammen 420 NM Drehmomment bringen den 330e in 5,9s von 0 Der Elektromotor ist eine innovative Entwicklung der BMW Group und integraler Bestandteil aller elektrisch betriebenen BMW Modelle. Bei vollständig geladener Batterie verleiht er z. B. dem BMW 745e Plug-in-Hybrid eine maximale Reichweite von bis zu 58 Kilometern im rein elektrischen Fahrbetrieb.
Der BMW 330e G21 wird sich technisch nicht nennenswert von der Limousine G20 unterscheiden. In beiden Modellen kommt die Kombination von Vierzylinder-Benziner und Elektromotor zum Einsatz, was für eine Systemleistung von 252 PS sorgt. Kurzzeitig kann die Leistung per XtraBoost auf bis zu 292 PS angehoben werden, wenn der Fahrer per Kickdown.
Hybrid alter Schule: Die rein elektrische Reichweite des Lexus ist mangels Plug-in nur sehr begrenzt. Damit kommen diese beiden ins Spiel: BMW 330e und Lexus IS 300h, feinste Mittelklasse.
13.08.2019 · Ein erster Fahrbericht der neuen BMW 330e Limousine. Der Plug-in Hybrid vereint Fahrdynamik mit ökologischer Denkweise. So kann der Umstieg auf einen Alterna. Optimierter Plug-in-Hybrid: Der neue BMW 330e. Um auch im neuen BMW 3er wieder eine besonders fortschrittliche Antriebsoption anbieten zu können, setzt BMW erneut auf einen 330e. Welche Vorteile das neue Modell bietet und wo die Münchner Hand angelegt haben, zeigt unser Blick auf die Fakten.
Das Plug-in-Hybrid-System der aktualisierten 330e Limousine besteht aus einem 2,0 Liter großen Vierzylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie und einer Leistung von 135 kW 184 PS sowie einem Elektromotor, der eine Spitzenleistung von 83 kW 113 PS erzeugt. Das von beiden Motoren gemeinsam mobilisierte maximale Systemdrehmoment.